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卷板機百科知識

發(fā)布時間:2023/6/27
                                                          卷板機 
  卷板機是一種利用工作輥使板料彎曲成形的設(shè)備,可以成形筒形件、錐形件等不同形狀的零件,是非常重要的一種加工設(shè)備。卷板機的工作原理是通過液壓力、機械力等外力的作用,使工作輥運動,從而使板材壓彎或卷彎成形。根據(jù)不同形狀的工作輥的旋轉(zhuǎn)運動以及位置變化,可以加工出橢圓形件、弧形件、筒形件等零件。
  國外最先進的卷板機制造公司主要有意大利的PROMAUDAVI , MG, FACCIN , BODRINI等,德國的SCHA-FER公司,英國HUGH SMITH,瑞典的ROUNDO,日本的KURI一MOTO等公司。
  其中,瑞士的四輥卷板機能加工厚度為250 mm、寬度為4000 mm的板材。國外的弧線四輥卷板機已采用數(shù)控控制,優(yōu)勢在于其采用液壓驅(qū)動,傳動效率很高,并且體積小;采用免潤滑軸承;卷筒直徑小,僅僅為1.1倍上輥的直徑;自動匹配上下輥的速度;采用數(shù)控機床控制,可以自動生成程序,并且能夠進行修正和儲存,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)控制;能夠?qū)崿F(xiàn)CAD/CAM,以三維動畫的形式實時顯示。

  20世紀(jì)60年代,我國開始研制卷板機,最早出現(xiàn)的卷板機是對稱式三輥卷板機側(cè),它的結(jié)構(gòu)相對簡單,不能夠使板材端部預(yù)彎。到70年代,一些企業(yè)對于卷板機的研制初見成效,例如,長冶鍛壓機床廠成功地研制出了四輥卷板機,能夠直接預(yù)彎板材端部,但是,結(jié)構(gòu)體積巨大,生產(chǎn)周期長。隨后,該企業(yè)又研制出了液壓水平下調(diào)式三輥卷板機和全液壓四輥卷板機,能夠一次成型筒形件,使得工作效率大大提高了。80年代,國外出現(xiàn)了數(shù)字控制的三、四輥卷板機,該機具有工作輥自動調(diào)平、下輥傾斜可水平升降等功能。該機結(jié)構(gòu)緊湊合理,重量輕,受到市場的廣泛歡迎。隨后引進國外的先進技術(shù)以及國家的大力扶持,在造船業(yè)方向,船用卷板機能夠卷制21000mm寬度的零件,上輥能夠達到的最大下壓力為22000kNa。

  卷板機的工作原理
  對稱式卷板機上輥在兩下輥中央對稱位置通過液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞作垂直升降運動,通過主減速機的末級齒輪帶動兩下輥齒輪嚙合作旋轉(zhuǎn)運動,為卷制板材提供扭矩。卷板機規(guī)格平整的塑性金屬板通過卷板機的三根工作輥(二根下輥、一根上輥)之間,借助上輥的下壓及下輥的旋轉(zhuǎn)運動,使金屬板經(jīng)過多道次連續(xù)彎曲(內(nèi)層壓縮變形,中層不變,外層拉伸變形),產(chǎn)生永久性的塑性變形,卷制成所需要的圓筒、錐筒或它們的一部分。該液壓式三輥卷板機缺點是板材端部需借助其它設(shè)備進行預(yù)彎。該卷板機適用于卷板厚度在 50mm以上的大型卷板機,兩下輥下部增加了一排固定托輥,縮短兩下輥跨距,從而提高卷制工件精度及機器整體性能。

  卷板機的種類
  卷板機由于使用的領(lǐng)域不同,種類也不同。從輥數(shù)上分為三輥卷板機和四輥卷板機。三輥又分對稱式三輥卷板機,水平下調(diào)式三棍卷板機,弧線下調(diào)式卷板機,上輥萬能式三輥卷板機,液壓數(shù)控卷板機。從傳動上分機械式和液壓式。從卷板機的發(fā)展上說,上輥萬能式最落后,水平下調(diào)式略先進,弧線下調(diào)式最高級。
三輥卷板機有1、機械式和2、液壓式
  1、機械式三輥卷板機分為對稱和非對稱。
   機械式三輥對稱式
  機械式三輥對稱式卷板機性能特點:該機結(jié)構(gòu)型式為三輥對稱式,上輥在兩下輥中央對稱位置作垂直升降運動,通過絲桿絲母蝸桿傳動而獲得,兩下輥作旋轉(zhuǎn)運動,通過減速機的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合,為卷制板材提供扭矩。該機缺點是板材端部需借助其它設(shè)備進行預(yù)彎。
   機械三輥非對稱式
  機械三輥非對稱式卷板機主要特點:該機結(jié)構(gòu)型式為三輥非對稱式,上輥為主傳動,下輥垂直升降運動,以便夾緊板材,并通過下輥齒輪與上輥齒輪嚙合,同時作為主傳動;邊輥作傾升降運動,具有預(yù)彎和卷圓雙重功能。結(jié)構(gòu)緊湊,操作維修方便。
  2、液壓式
  液壓式三輥對稱卷板機主要特點:該機上輥可以垂直升降,垂直升降的液壓傳動,通過液壓缸內(nèi)的液壓油作用活塞桿而獲得;下輥作旋轉(zhuǎn)驅(qū)動,通過減速機輸出齒輪嚙合,為卷板提供扭矩,下輥下部有托輥,并可調(diào)節(jié)。上輥呈鼓形狀,提高制品的直線度,適用于超長規(guī)格各種截面形狀罐。
為上調(diào)式對稱式三輥卷板機,可將金屬板材卷成圓形、弧形和一定范圍內(nèi)的錐形工件,本機種兩下輥為主動輥,上輥為從動輥。它廣泛使用于造船、鍋爐、航空、水電、化工、金屬結(jié)構(gòu)及機械制造行業(yè)。
適合用于金屬板材的彎曲變形,可卷制圓形,弧形和一定范圍內(nèi)的錐形工件,并有板材端部預(yù)彎功能,本機型兩個下輥為主動輥可水平移動,上輥為從動輥可上下移動,移動方式有機械式和液壓式,傳動軸均采用萬向連軸器連接。
  卷板機的特點
  1)采用最新高速電機控制專用芯片DSP,確保矢量控制快速響應(yīng)。
  2)內(nèi)置國際標(biāo)準(zhǔn)的 MODBUS RTU ASCII 通訊協(xié)議,用戶可通過PC/PLC控制上位機等實現(xiàn)變頻器485通訊組網(wǎng)集中控制。
  3)結(jié)構(gòu)采用獨立風(fēng)道設(shè)計,風(fēng)扇可自由拆卸,散熱性好。
  4)強大的輸入輸出多功能可編程端子,調(diào)速脈沖輸入,兩路模擬量輸出。
  5)獨特的“挖土機”自適應(yīng)控制特性,對運行期間電機轉(zhuǎn)矩上限自動限制,有效抑制過流頻繁跳閘。
  6)寬電壓輸入,輸出電壓自動穩(wěn)壓(AVR),瞬間掉電不停機,適應(yīng)能力更強。
  7)硬件電路模塊化設(shè)計,確保電路穩(wěn)定高效運行。
  8)外觀設(shè)計結(jié)合歐洲汽車設(shè)計理念,線條流暢,外形美觀。
  9)內(nèi)置先進的PID算法,響應(yīng)快、適應(yīng)性強、調(diào)試簡單;16段速控制,簡易PLC實現(xiàn)定時、定速、定向等多功能邏輯控制,多種靈活的控制方式以滿足各種不同復(fù)雜工況要求。
  10)無PG矢量控制、有PG矢量控制、轉(zhuǎn)矩控制、V/F控制均可選。 

  卷板機自動送料的要求
  板材自動送料技術(shù)是專門用于解決卷板機在板材卷制時的上料問題,因此,必須充分滿足卷板機上料動作的基本要求,同時具備以下特點。
  (1) 自動中心對正。
  板材的卷制成形主要是由卷板機的輥輪作用完成。當(dāng)板材進入卷板機時,必須保證板材前端邊緣同時與輥輪外周接觸,這樣卷制的零件精度高、質(zhì)量高。自動送料設(shè)備的板材自動中心對正操作主要由伺服電機驅(qū)動中心對中桿來完成。隨后推料裝置將板材推送到卷板機的進料處,等待板材卷制。
  (2) 柔性化。
  考慮到板材形狀的特殊性,主要利用真空吸盤拾取裝置進行板材搬運。卷板機可以卷制不同規(guī)格尺寸的板材,因此,自動送料設(shè)備的真空吸盤拾取裝置中的吸盤位置需要具有適當(dāng)調(diào)節(jié)功能以適用于多種規(guī)格尺寸的板材搬運。
  (3)搬運過程快速性與平穩(wěn)性。
  為了滿足卷板機的工作節(jié)拍和搬運過程的安全性,自動送料的板材搬運過程要有較好的快速性和平穩(wěn)性,防止搬運過程中發(fā)生過沖、振動等現(xiàn)象。
  
  卷板機自動送料設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點 
  板機自動送料設(shè)備主要由板料小車、執(zhí)行機構(gòu)、板料傳輸機構(gòu)和輔助機構(gòu)等組成。板料小車用于放置待卷制板材。執(zhí)行機構(gòu)主要作用是將板料小車上的待卷制板材搬運到進料平臺上,板材的搬運操作主要運用到直角坐標(biāo)式機械手和真空吸盤拾取裝置。在工業(yè)自動化系統(tǒng)中,經(jīng)常需要對工件進行拾取、搬運等操作,真空吸盤作為吸盤式機械手得以廣泛應(yīng)用。
  直角坐標(biāo)式機械手的傳動方式主要有機械傳動 ( 齒輪齒條傳動、同步帶傳動、滾珠絲杠傳動)、直線電機傳動和氣壓傳動等。板料傳輸機構(gòu)主要用于傳送待卷制板料,常見有滾輪軸傳輸和萬向球傳輸。輔助機構(gòu)主要作用是提高板材卷制精度,常見輔助機構(gòu)有板料中心對正裝置、推送裝置及位移檢測裝置等。